{"id":1948,"date":"2018-04-12T09:51:18","date_gmt":"2018-04-12T08:51:18","guid":{"rendered":"https:\/\/csma.asso.univ-lorraine.fr\/?p=1948"},"modified":"2023-08-22T12:54:04","modified_gmt":"2023-08-22T12:54:04","slug":"sujet-de-these-insa-de-lyon-lyon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csma.fr\/en\/sujet-de-these-insa-de-lyon-lyon\/","title":{"rendered":"Sujet de th\u00e8se INSA de Lyon, Lyon"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00ab Mod\u00e9lisation du proc\u00e9d\u00e9 d\u2019aiguilletage dans le cadre de la fabrication de disques de frein pour application a\u00e9ronautique \u00bb<\/strong><\/p>\n<p><strong>Contexte :<\/strong><br \/>\nL\u2019industrie a\u00e9ronautique doit r\u00e9pondre \u00e0 un souci permanent de performances technologiques ainsi que de gains \u00e9nerg\u00e9tiques et \u00e9conomiques. Cela n\u00e9cessite l\u2019emploi de mat\u00e9riaux l\u00e9gers et pr\u00e9sentant une tr\u00e8s bonne r\u00e9sistance m\u00e9canique dans des conditions s\u00e9v\u00e8res de temp\u00e9rature, pression et d\u2019environnement. Les mat\u00e9riaux composites \u00e0 matrice c\u00e9ramique sont des mat\u00e9riaux de choix pour r\u00e9pondre \u00e0 ce cahier de charge exigeant. Dans ce cadre, Safran Landing Systems, soci\u00e9t\u00e9 du groupe. SAFRAN, d\u00e9veloppe des syst\u00e8mes de freinage a\u00e9ronautiques \u00e0 base d\u2019une structure en fibres de carbone, densifi\u00e9e par voie gazeuse pour obtenir un mat\u00e9riau composite \u00e0 matrice carbone.<br \/>\nLa structure fibreuse, obtenue par un proc\u00e9d\u00e9 d\u2019aiguilletage ma\u00eetris\u00e9 par Safran Landing Systems, est la base des propri\u00e9t\u00e9s du mat\u00e9riau, \u00e0 la fois m\u00e9caniques et tribologiques. Le choix des composants ainsi que de la gamme de fabrication permet de faire varier ces caract\u00e9ristiques pour l\u2019adapter aux exigences de l\u2019industrie a\u00e9ronautique. Actuellement, ce choix se base sur un d\u00e9veloppement continu de cette \u00e9tape de fabrication, et l\u2019exp\u00e9rience acquise sur les diff\u00e9rents projets men\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Objectif :<\/strong><br \/>\nEtablir les lois m\u00e9caniques\/chimiques\/thermiques principales r\u00e9gissant l\u2019interaction des fibres et des aiguilles lors de la r\u00e9alisation de la structure textile par le proc\u00e9d\u00e9 d\u2019aiguilletage, et comparer les mod\u00e8les obtenus aux \u00e9l\u00e9ments de caract\u00e9risation mesur\u00e9s dans une structure r\u00e9elle \u00e9quivalente.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9marche :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Prendre connaissance du proc\u00e9d\u00e9 d\u2019aiguilletage tel que d\u00e9velopp\u00e9 par Safran Landing Systems, et des m\u00e9thodes de mod\u00e9lisations adapt\u00e9es \u00e0 ce type de sujet.<\/li>\n<li>Etablir un mod\u00e8le g\u00e9om\u00e9trique et d\u00e9velopper un code de calcul reprenant les principaux axes physiques identifi\u00e9s.<\/li>\n<li>Suivre les travaux r\u00e9alis\u00e9s dans le cadre du d\u00e9veloppement d\u2019un montage exp\u00e9rimental capabled\u2019alimenter les diff\u00e9rentes mod\u00e9lisations envisag\u00e9es.<\/li>\n<li>Comparer les r\u00e9sultats obtenus num\u00e9riquement aux mesures faites sur une structure r\u00e9elle \u00e9quivalente.<\/li>\n<li>Statuer sur les principaux ph\u00e9nom\u00e8nes r\u00e9gissant ce proc\u00e9d\u00e9 d\u2019aiguilletage.<\/li>\n<li>En outre, le candidat devra assurer la liaison entre les diff\u00e9rents laboratoires et l\u2019\u00e9quipe fibres et texturesde Safran Landing Systems (Villeurbanne), dont il int\u00e9grera les effectifs pour la dur\u00e9e de la th\u00e8se. Des d\u00e9placements sont \u00e0 pr\u00e9voir entre les diff\u00e9rents sites.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Moyens utilis\u00e9s :<\/strong><br \/>\nConnaissances et moyens Safran Landing Systems, m\u00e9thodes de mod\u00e9lisation\/simulation, moyens de caract\u00e9risation m\u00e9caniques et g\u00e9om\u00e9triques.<\/p>\n<p><strong>Profil recherch\u00e9 :<\/strong><br \/>\nNum\u00e9ricien avec un int\u00e9r\u00eat pour les validations exp\u00e9rimentales. Le candidat devra en outre avoir des connaissances dans un langage de programmation bas niveau, type C++ ou fortran.<br \/>\nEn raison de la collaboration entre plusieurs laboratoires, le candidat sera amen\u00e9 \u00e0 se d\u00e9placer r\u00e9guli\u00e8rement (Orl\u00e9ans et Bordeaux). Le poste sera bas\u00e9 dans les locaux de l\u2019INSA Lyon.<br \/>\nPour des raisons de confidentialit\u00e9, Le candidat devra \u00eatre habilit\u00e9 \u00e0 travailler sur des donn\u00e9es et des biens soumis aux r\u00e8glements fran\u00e7ais, europ\u00e9ens ou am\u00e9ricains sur le contr\u00f4le des exportations.<\/p>\n<p><strong>Conditions :<\/strong><br \/>\nFinancement Safran Landing Systems groupe SAFRAN. (Contrat CIFRE)<br \/>\nSalaire Brut : 32 k\u20ac, 34k\u20ac et 36k\u20ac la premi\u00e8re, seconde et troisi\u00e8me ann\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Encadrement :<\/strong>N. HAMILA (<a href=\"mailto:nahiene.hamila@insa-lyon.fr\">nahiene.hamila@insa-lyon.fr<\/a>),<br \/>\nG. HIVET (<a href=\"mailto:gilles.hivet@univ-orleans.fr\">gilles.hivet@univ-orleans.fr<\/a>),<br \/>\nV. DELECROIX (<a href=\"mailto:vincent.delecroix@safrangroup.com\">vincent.delecroix@safrangroup.com<\/a>),<br \/>\nM. HOUVENAGHEL (<a href=\"mailto:maxime.houvenaghel@safrangroup.com\">maxime.houvenaghel@safrangroup.com<\/a>),<br \/>\nR. NUNEZ (<a href=\"mailto:romain.nunez@safrangroup.com\">romain.nunez@safrangroup.com<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab Mod\u00e9lisation du proc\u00e9d\u00e9 d\u2019aiguilletage dans le cadre de la fabrication de disques de frein pour application a\u00e9ronautique \u00bb Contexte : L\u2019industrie a\u00e9ronautique doit r\u00e9pondre \u00e0 un souci permanent de &#8230; <a title=\"Sujet de th\u00e8se INSA de Lyon, Lyon\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/csma.fr\/en\/sujet-de-these-insa-de-lyon-lyon\/\" aria-label=\"Read more about Sujet de th\u00e8se INSA de Lyon, Lyon\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-1948","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-offres-de-these"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csma.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csma.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csma.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csma.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csma.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1948"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/csma.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4336,"href":"https:\/\/csma.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1948\/revisions\/4336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csma.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csma.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csma.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}